中东铁路英雄谱

英雄的铁路，自然是英雄辈出。在众多英雄的纪念碑当中，有三座是为新中国成立以后牺牲的。中东铁路英雄们建立的。他们是—— 救火英雄梁国柱。梁国柱147年参加铁路换装工会，14年在满洲里站任换油工。 150年3月21日，满洲里刮起起大风，正在换装航空汽油的梁国柱紧张忙碌地工作着。突然间，电闸冒出火星，将他手中的油桶点燃。当时，他如果扔下油桶跑开，完全可以保住个人生命，但那样会造成油库起火爆炸，车站变成火海，后果将不堪设想。 霎时，梁国柱不顾全身的烈火浓烟，提着熊熊燃烧的油桶奔离现场。在场的同志立刻赶来营救，但他大声疾呼：“别管我，保护油库！”后来，人们扑灭了他身上的大火，立即把处于昏迷的他送进医院。他醒来的第一句话就是“油库保住了没有？”当他知道油库安然无恙后说：“我死了不要紧，保住国家油库是大事。以后工友们要特别留心工作，决不能再发生危险！”翌日凌晨，梁国柱与世长辞。 后来，《东北日报》报导了他的事迹。150年月，满洲里市委为他建立了纪念碑。 登山英雄国清存。国清存是满洲里铁路**干警，153年入党，156年选入中国登山队。156年6月，国清存随中国登山队来到苏联，和苏联登山队组成了中苏联合登山队。经过艰苦的训练后，他们于6月登上了欧洲第一高峰———海拔5642米的高加索山厄尔布鲁士峰，创造了中国人首次登上这一高度的纪录。 同年7月31日下午，国清存所在的登山队又登上了从未有人登上过的我国新疆境内海拔7546米的慕士塔格峰，让五星红旗在峰顶第一次迎风飘扬。157年6月13日，国清存又和战友们登上了四川境内海拔7556米的贡嘎山顶。在返回营地途中，国清存小组遇到雪崩，全部遇难。当时国清存年仅26岁。 中华全国总工会和海拉尔铁路分局工会，于157年在北京八宝山**烈士公墓为国清存烈士建立纪念碑，同时还在满洲里市体育场为其建立了纪念碑。 登山英雄崔忠义。崔忠义是满洲里车站货运员。148年参加铁路工作以来，曾任列车员、货运员。从154年至157年，他在历届满洲里地区铁路系统运动会上都取得长跑的好成绩。157年，崔忠义被选入中国登山队。经过严格训练后，158年6月，他参加了中国男女混合慕士塔格山登山队。在登山过程中，他英勇顽强，成功地登上了慕士塔格峰。7月8日下山途中，崔忠义不幸光荣牺牲。 160年6月2日，中华人民共和国体育运动委员会在齐齐哈尔**烈士陵园为崔忠义烈士建立了纪念碑。 这就是中东铁路以往的故事，它既不是全部故事，也不可能是最后的故事。今天我们完全有理由相信：生长在东北沃土的人们，将不断续写着这条古老铁路的历史与辉煌。我们注视着，我们期待着 103年的巴林站 现在的巴林站 海拉尔车站 8311 ╕╕╕╕