找回密码
 注册【推荐qq微信】

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 961|回复: 0

制动时发动机突然熄火 详解故障排除

[复制链接]
一鸣 发表于 11.5.1 20:51:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
起初驾驶员以为是由于制动过猛,发动机与变速器没有及时分开造成的,所以并未引起重视。但后来该车在原地起动时,发动机无哈尔滨论坛 http://bbs.harbin123.com常怠速运转,且容易熄火。

    故障排除:根据上述现象,维修人员判断该发动机为无怠速故障。根据发动机怠速要求进行调整,当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转,低于1800r/min时发动机逐渐熄火。随后我们对CO浓度调整螺钉进行了检查,未发现异常。根据以往的经验,维修人员对点火系和供油系进行了检测,也未发现异常。最后,我们对怠速稳定阀的控制电流进行了测试,发现其值为400±30mA,标准值 430±30mA小30mA。在对怠速稳定阀进行更换并重新调速怠速及CO调速螺钉后试车,发动机怠速转速稳定在800r/min,熄火后再次起动,怠速正常。

    原因分析:怠速稳定阀的作用主要是稳定怠速,而该车怠速稳定阀的损坏,直接造成怠速不受控制阀控制而无法保持正常工作。此例故障告诉我们,在排除电喷发动机故障的过程中,不光要结合常规的维修经验进行分析,更应针对电喷车的特点,有针对性地对其相关控制机构和相应部件进行仪器测试,防止人为因素对机件造成的损坏和浪费。

本版积分规则

QQ|小黑屋|哈公网监备2301001704号|手机版|哈尔滨论坛 ( 黑ICP备2022001648号-1 ) 2008-2022十五年老站 关于我们

GMT+8, 24.5.20 04:25 , Processed in 0.030911 second(s), 22 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5

Copyright © 2001-2024 Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表