2011F1赛道介绍

此前，对于上海赛车场与国际汽联续约一事，各方都比较乐观，主要的问题是续约几年。有一种说法是续约5年，还有一种说法是滚动合同，即4加3或者是5加2，也就是总共7年。从昨天官网上的广告来看，“2-2017精彩继续”，双方应该是续约7年。 [table=550] [tr=#dcdcdc][td]赛道名称上海国际赛车场 [tr=#][td]单圈长度5451公里 [tr=#][td]比赛方向顺时针 [tr=#][td]比赛圈数56 [tr=#][td]比赛距离305066公里 [tr=#][td]圈速记录1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利) [tr=#dcdcdc][td=4,1]

比赛时间

[tr=#][td]首次练习2年4月15日10:00 - 11:30 [tr=#][td]二次练习2年4月15日14:00 - 15:30 [tr=#][td]三次练习2年4月16日11:00 - 12:00 [tr=#][td]周六排位2年4月16日14:00 [tr=#][td]周日正赛2年4月17日15:00 [tr=#dcdcdc][td=4,1]

进站选择

[tr=#][td]1停27-33圈 [tr=#][td]2停15-20, 33-38圈 [tr=#][td]3停10-14, 23-27, 3-44圈 “上”字形赛道的赛车起跑排位位置区域，是处于上海国际赛车场主看台钻石区和车队维修区域之间，参赛的赛车在起跑线后等待着赛道前上方设置的灯语信号灯发出的五组红灯熄灭的灯语信号，这五组红灯的同时熄灭将意味着F1赛事的开始。

　　当传达F1赛事比赛开始的五组红灯熄灭灯语出现的一瞬，赛车便立马冲出了起跑线。冲出起跑线的赛车在起跑大直线上可将速度提到6档305公里/小时，然后赛车要走的是起跑直线段底端的T1弯。

　　 车手若要想在“上”字形赛道跑出好的单圈成绩，须要过好最后一处弯。赛车原本在225公里/小时的速度将换档减速以3档公里/小时切线入弯。赛车以近似全油门状态通过弯道，车手还必须尽可能的以最高速出弯。因为只有这样，赛车才能在跑上赛道起(终)线所在的直线道时获得其最高的车速。这对所有的车手来说既是一个挑战，又是一个把握胜机的机会。出弯后的赛车则以全油门的速度向起(终)点线极速冲去，完成一圈的跑赛。

[table] [tr][td=2,1]2年4月15-17日F1上海站观战常用乘车路线（外地客户） [tr][td=202]客户出发地上海浦东机场[/td][td=267]

乘坐机场六线至中山公园站下（二线班车）

客户出发地上海浦东机场乘坐机场四线至虹口场下（四线班车） 客户出发地上海虹桥机场乘坐38公交车至宜山路站下（一线班车） 客户出发地上海虹桥机场 乘坐41公交车至天山路站下（二线班车） 客户出发地上海火车站乘坐轻轨一号线至上海体育馆下（一线班车） 客户出发地上海火车站乘坐轻轨三号线至中山公园站下（二线班车） 客户出发地上海火车站乘坐乘坐三号线至虹口场下（四线班车） 客户出发地上海火车站乘坐584公交车至竹园新村站下（三线班车） 客户出发地上海火车南站乘坐轻轨三号线至中山公园站下（二线班车） 一线班车: 为上海体育场二号扶梯至上海国际赛车场13号停车场； 二线班车: 为长宁体操中心停车场至上海国际赛车场11号停车场； 三线班车: 为浦东源深体育中心6号门至上海国际赛车场内环北路； 四线班车: 为虹口场至上海国际赛车场14号停车场。

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2F1一级方程式大奖赛第一站巴林站取消，改为澳大利亚墨尔本站 阿尔伯特公园赛道 赛道 总圈数： 58圈 总长度： 307574km 赛道表面特性： 平整 赛道抓地性： 中性 单圈长度： 5303km 单圈最快： 1'24"125(2004年、迈-舒马赫、法拉利) ＜

我的爱车也想跑一圈

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