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【转】南强北弱?2010年国内**汽车用品展大巡礼

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飞过头 发表于 11.1.7 22:15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
【转】南强北弱?2010年国内**汽车用品展大巡礼   全球经济萎靡,中国一枝独秀,汽车用品行业便是典型。中国汽车产销量的连续稳居世界第一,带动着汽车用品行业一路高歌猛进,也使各大汽车用品展会如逢甘露般茁壮成长。经过数年的发展演进,中国汽车用品展在逐步走向成熟的同时也渐渐显现出微妙的变化。   据业内权威人士分析,北方汽车用品展会的传统优势正在被分化,随着国内外的经济因素不断地加入资源与区位优势相对明显的南方展会,南北双雄的对立局势正在悄然形成。记者以国内最专业的四大会展:广州九州、北京雅森、郑州宏达、上海歌华为例进行了调查与分析: 雅森VS九州:一哥之争愈演愈烈   作为行业内公认的顶尖专业展览机构之一,多年来,雅森国际(中国国际汽车用品展览会暨国际改装汽车展览会CIAACE)一直深耕中国汽车后市场,积累了行业内最为丰厚的资源和经验,历届展会创造了诸多行业奇迹。但现在这个行业“老大哥”正在面临着来着四面八方的挑战——南方有外贸化、品牌化的九州霸占,华东有比他们更国际化的上海歌华,北方又有郑州宏达竞争。这其中,南方的九州无疑是最强劲的对手。   九州展会(广州国际汽车改装服装业展览会AAITF)号称“汽车用品行业亚洲第一展”,近年来其高规格的展览馆(广交会举办地的琶洲展馆)、大规模的厂商聚集吸引到的人气已经站稳了行业领头羊的地位。九州会展的成功有三大因素:一是因为广州展的参展企业的层次更高、参展的展品更符合“品牌、科技、环保”的世界汽车用品行业潮流;二是珠三角是外贸最活跃的地区,亚洲及国际生产企业及专业买家更青睐到广州参展和采购;三是因为九州展本身是从外销展转型过来的,有丰富的境外资源。   除了规模、人气,九州展会的品牌战略也颇具欣赏力,例如2年第七届展会将邀请四大名嘴(余世维、**、华红兵、李光斗)羊城论道、卖车大王比达尔广州行、汽车用品行业的奥斯卡颁奖典礼、汽车音响大赛、汽车漂移表演大手笔的背后,九州展会要彰显的既是实力,也有野心。   走势分析:由于雅森和九州的2年会展都选择了在第一季度,暗战早已从2010年下半年开始打响。从目前透露中的信息来看,九州的势力几乎囊括到了南方企业和行业大客户,东北也被一些大批发商控制。对此雅森也使出了应对招数。如“签约德国莱比锡博览会有限公司”的噱头、将举办地迁往中国国际展览中心等、宣传获得国家财政补贴政策等。但业内人士透露,雅森众多举措的背后是极大的风险,虽然新会展场地条件一流,但行程偏远是一大弊病;被当做“护身金牌”的财政补贴政策实际上早已过了“有效期”,2年参加雅森展则根本没有补贴。 重心南移:或将成未来发展趋势   说起河南宏达展会(郑州国际车展),很多人可能不知道它的前身是羊剪绒产品展。宏达展会最初以著名的羊剪绒产品为切入点,吸引了来自全国各地的汽车用品行业内众多厂家关注,到第三届展会时,其它汽车用品已和羊剪绒产品并驾齐驱,宏达展会也从单一的羊剪绒交易发展成为大型汽车用品交易的综合大展。   与宏达相比,上海歌华(中国汽车用品全球采购交易会CSAE)主要从事纺织、服装、汽车用品等约20个行业的专业展览会。但这不妨碍上海歌华占领华东、辐射全国的影响力。上海歌华不和九州、雅森、宏达等竞争参展面积,2010世博年的展会也仅4万平米,但它坚持诚邀高质量参展商,这也是其成功的一个原因。 走势分析:郑州宏达展会的亮点在于当地Z F的大力支持,其曾首创酒宴式商贸洽谈平台和行业交流平台、举办第三届亚太地区汽车后市场高峰论坛等都被打上了鲜明的Z F标签。缺陷在于,郑州本身的不够国际化在某种程度了**了这个大规模行业展会的发展空间。与宏达相比,歌华的高品质追求也被视为南方经济的特点之一。尽管歌华一度不被认为是专心于服务汽车用品行业,但其对品牌、服务等的独特领悟能力仍不容小觑。目前有消息传出,2上海国际汽车展无论在规模档次、服务水平还是创新力度方面,都将有与以往不同的大手段。如果上海歌华打算大展拳脚,业内估计无人会怀疑它的爆发力。 总的来说,随着中国经济在逆境中的强势表现,促进了汽车用品行业的大市场格局进一步形成。以中国国际汽车用品展览为代表的老牌展会依然优势明显,但展会重心的逐步南移也让以九州展会为代表的南派展会表现出强劲的竞争力,这让人们对即将到来的2年诸强的表现充满了期望。

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