哈尔滨地铁3号线河松街站主体结构底板提前7天封底

5月8日时，经过13个小时的连续浇筑，随着最后一方混凝土灌入结构底板，由中交一航局承建的哈尔滨地铁3号线西北环河松街站主体结构底板正式封底，提前7天完成节点目标，解除了基坑施工的最大风险。当天，河山街站至河松街站叠落区间隧道右线顺利贯通。

据了解，河松街站位于前进路与河松街交口北侧，为地下三层双柱三跨侧式站台车站。车站全长16.2米，标准段宽度22.7米，开挖深度为26—27.5米。车站临近前进路高架桥，距离高架桥桥面最近处仅有约1.2米，施工过程中极易对桥桩及桥体产生扰动。对此，施工单位围绕高架桥可能存在的风险，制定了切实可行的保护措施，围护结构地下连续墙全部入岩且使用MJS工法桩结合三重管高压旋喷桩，在高架桥与车站之间形成止水帷幕，基坑施工过程中采用三层钢支撑共计172根，三层混凝土支撑共计117根对基坑进行支护，从而达到了对高架桥的保护，保证了施工安全。