轨道科学公司为导弹防御拦截机系统测试发射OBV火箭

据美**事与航空电子网站2008年12月27日报道：作为波音公司领导的工业团队的一部分，轨道科学公司将为美国导弹防御局（MDA）提供轨道推进车（OBV）。轨道科学公司的OBV是地基拦截机（GBI）的助推火箭，它被作为地基中途防御（GMD）项目测试的一部分而发射。 作为飞行测试地基中途防御-05（FTG-05）测试的一部分，OBV从加利福尼亚州范登堡空军基地发射,发射以后，沿着试验航向飞过太平洋，并完成对早期从阿拉斯加州发射的一辆目标车的拦截工作。 随着对所搜集的飞行数据进行初步分析后，MDA和GMD团队证实，所有FTG-05的初级OBV目标都已达到，包括发射前内置测试功能、OBV的发射、外大气层的毁伤车辆（EKV）有效载荷的精确交付以及进一步描述OBV飞行特征的遥感勘测数据的获得。GBI由OBV和EKV组成，由波音公司组装。 “FTG-05测试，标志着我们OBV助推器的第七次成功飞行，该助推器支持MDA日益增长的现实飞行测试条件，”轨道科学公司的执行副总裁及其发射系统小组的总经理Ron Grabe说。 美国“马金岛”号两栖攻击舰（LHD-8）完成船厂试验 据海事日报网2008年12月2日报道：美国“马金岛”号两栖攻击舰（LHD-8）于2008年12月13日在墨西哥湾完成了船厂试验，这是该舰首次用自己动力进行航行。 这次试验由诺思罗普·格鲁曼公司舰船部（NGSB）进行。“马金岛”号是首艘采用燃气轮机和机电混合推进的两栖攻击舰，既可用机械推进，也可在巡航时用电力推进，可节省燃油并提高操作灵活性。这次试验了轮机系统、火控雷达、空管雷达和自防系统。该舰在200年1月下旬还将进行下一轮船厂试验。 在这次试验中，操纵人员在舰桥对轮机控制系统的功能进行了试验。当手动将一根轴的转速减小时，系统可以自动提升另一根轴的转速进行补偿，以保持设定航速。而在其它舰艇上多数需要手动进行。 “马金岛”号是“黄蜂”级两栖攻击舰的最后一艘。这级两栖攻击舰是世界最大的两栖攻击舰，排水量相当于中型航母，其主要任务是在近海地区作战，利用直升机、倾转旋翼飞机和气垫登陆艇，迅速投送兵力。“马金岛”号两栖攻击舰计划200年2月开始接收试验，200年下半年交付舰队使用。 美国对B737-300飞机进行大屏幕显示器安装 据英国《飞行国际》2008年12月23日报道美国西南航空公司授予GE公司一项4千万美元的合同，对B737-300飞机进行大屏幕显示器安装，以适于所需导航性能（RNP）程序的操作要求。 RNP依靠星基导航系统而非地基导航系统，使飞机能沿着精确的预定航线飞行，节省时间和燃油。除了GPS和增强型飞行管理系统（FMS）外，RNP所需的机载设备通常还包括使飞行员能监控导航性能的显示器。 西南航空公司将在近150架老式飞机上安装大屏幕显示器，交付工作2年开始。在改进的显示器与去年由GE升级的FMS综合之后，西南航空公司的737-300就可执行RNP操作。 波音将是西南航空公司B737-300和-700升级项目的主集成商，综合的驾驶舱显示器包括主飞行显示器、备用仪表和控制面板。主飞行显示器仿造下一代B737驾驶舱设计，采用154英寸的显示屏和双通道显示结构。 西南航空公司已选择波音公司来监视包括GE、霍尼韦尔和柯林斯公司在内的供应商的软硬件设计、安装和集成。波音还管理飞行试验和驾驶舱升级的认证。 大屏幕显示器和FMS控制相综合能使飞机的飞行航线精度达10米，到达飞行计划中任何一点的时间误差在10秒以内。 ￥￥