“老领导”45000公里保养，4S店偶遇新款红旗H7！
上周末去给自己的红旗H7做45000公里的保养，居然在4S店看到了新款红旗H7，据说刚到店几天，哈哈！
听4S店人员介绍，新款H7将在本月下旬上市，目前已经接受预定了，价格估计会和现款车型基本持平。
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应该是刚刚到的，保护膜还在。
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店内新款红旗H7展车。
等着保养的时候没什么事，于是我正好也来研究一下新款红旗H7，新老对比一下，看看新款哪些地方有改动。以下左侧均为新款红旗H7，右侧为老款。
先从外观说起吧：
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左边就是新款红旗H7的前脸，可以看出作为红旗的经典设计元素，六边形的扇形进气格栅，竖型条幅数有所减少，面积被增大了，这样的设计很霸气的感觉有没有？而且对比现款，也显得更激进和动感，个人真心喜欢。
右边是现款红旗H7的前脸，当时买车的时候，非常喜欢其大气稳重的造型，不过和新款一比较，觉得略显“老气”了。
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换个角度再来比较一下，大家更喜欢谁？
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除了进气格栅外，新款H7前脸设计另一处明显的变化是，前大灯组造型也经过了全新设计，显得更精致、更有科技感了。
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经典的红旗立标不仅仅是一个标志，更是承载着红旗作为民族品牌崛起的象征。
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新款H7雾灯的造型也有所改动，采用了类似红旗立标的造型，与车头部位的立标形成了呼应。老款H7的雾灯设计有些中规中矩，没有新款雾灯那种视觉上带来的冲击力。
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新款H7车尾的主要变化是尾灯，灯组造型融入了LED灯带，看上去更灵动，豪华感也有所提升。
另外，在车尾下包围处，新款H7还加入了镀铬进行装饰，显得更时尚、豪华。
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细看新款红旗H7的尾灯更像是一朵云彩，据说设计灵感是来自于“祥云”，寓意吉祥如意，点亮后还是挺漂亮的，辨识度更高了。总体来说，新款红旗H7的灯造型改变还是很大的，此外值得一提的是，老款车灯都是氙气大灯，而新款全部采用了LED灯光组。
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侧身线条对比，大家觉得哪款更好看？尺寸没变化
外观看完，接下来再带大伙儿来看一下新款H7的内饰变化。
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要说内饰上最大变化应该就是中控台了。新款H7的中控台采用了非对称设计，并且在空调出风口加上了镀铬装饰，显得时尚、更有科技感，暖黄色的背光看起来很温馨，功能也比较全。导航、倒车影像、蓝牙电话总之，该有的都有了。
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新款红旗H7在空间上还是一如既往的宽敞，五米的车长和接近三米的轴距果然不是摆设，身高180cm，0多kg的大个子坐进去毫无拥挤感，本人亲测。另外，真皮的座椅带来的舒适度也很棒。
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后排空间没得说，靠背还能调节角度，各个部位都散发着豪华的气息。
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由于没有试驾，所以在操控和动力上对新款H7还没有什么感触。但从4S店员处获知，新款红旗H7的动力系统和现款相比没有变化，并搭载与之匹配的6AT变速箱。今天在店内看到的是20T车型，最大功率150kW，最大扭矩260Nm，日常用车肯定是不成问题的。
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OK，先给大家介绍到这儿，通过上述对比，觉得新款红旗H7这次“变形”归来，不仅外观更有气势，内饰更加豪华，配置也更丰富，大家觉得呢？更详细的介绍，待新车上市后，大家来一起关注，随时分享。
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