哈尔滨交通通信
铁路从50年代 开始，国家投入了大量资金发展黑龙江的铁路运输事业。哈尔滨铁路局是全国15个铁路局之一，北起古莲，南至兰棱，东达绥芬河，西到满洲里，外与俄罗斯接轨，内与沈阳铁路局相通。36条干
线贯穿黑龙江省全境和内蒙古部分地区，构成了欧亚大 陆桥的重要通道。2005年3月18日开始根据铁道部的统一部署，铁路局(集团公司)撤销下辖的哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔5个铁路分局，实行直接管理站段的管理体制。2005年，全市铁路运输完成旅客运输总量2751万人次，完成货物运输量1371万吨。铁路营业里程66322公里，线路计长12516公里。
哈尔滨乘坐火车可以抵达长春，沈阳，大连，北京，天津，上海，广州，济南，青岛，南昌，武汉，石家庄，郑州，长沙，西安，德州，杭州，温州，包头等以及沿线城镇。哈尔滨乘火车可以抵达省内所有通客运铁路的大中小城镇。是一个连接中国大 陆与东北亚的重要铁路枢纽。2007年开工的哈大客运专线建设着，同步建成的津秦客运专线以及秦沈客运专线连接京沪高速铁路。届时哈尔滨抵达长春只需要1个小时，抵达沈阳只需要2个小时，抵达大连只需要3个半小时。配套将来建成的京沈客运专线，京石，石武，郑西，武广客运专线。真正到时实现哈尔滨到全国各大城市实现朝发午至，午发夕至，夕发朝至。省内建设客运专线也开始，哈齐客运专线设计时速300公里/小时。哈牡客运专线设计时速250公里/小时。以及哈佳高标准铁路。届时将形成以哈尔滨为中心的黑龙江1小时经济圈。将辐射大庆，齐齐哈尔，牡丹江，佳木斯四个地级城市。哈尔滨铁路枢纽即将建设哈尔滨西站，哈尔滨北站两座新客运火车站。扩建哈尔滨火车站，哈尔滨火车东站现有的两座火车站。
公路
近年来，哈尔滨的公路运输事业发展迅速，陆续建成了松花江公路大桥、北京至哈尔滨二级汽车专用公路哈尔滨段、哈尔滨至阿城汽车专用公路、哈尔滨至亚布力二级专用公路、机场高速公路、二环快速干道等重点工程。公路运输发展到具有高速公路、专用公路、高等级公路为骨干架的干线公路网络。至2005年末，公路总里程达到75421公里。城市公共交通经过多年的发展，形成了以国有公共交通车辆为主体，个体和社会车辆为补充，贯通城乡的客运服务体系。全市公路营运客车已达423辆，公路客运量达5135万人次，货运量达8148万吨。
航空
哈尔滨的民航事业起步于150年。17年以前，全省只有5条航线，每周15个航班，年旅客吞吐量仅7万余人次。17年底，建成了可昼夜起降各种大型客机的阎家岗机场，即现在的哈尔滨太平国际机场，从而使空中交通进入了蓬勃发展的新阶段。太平国际机场属干线国际定期4E级机场，航站楼面积67万平方米，旅客吞吐量200年10月突破500万人次，12月再次刷新记录，旅客吞吐量突破600万人次大关。200全年哈尔滨太平国际机场共完成旅客吞吐量达到6558万人次，比上年增长316%。 哈尔滨太平国际机场扩建前期准备已经启动，机场扩建工程目标设定为2020年，扩建后的哈尔滨机场定位为大型一类口岸机场，可满足年旅客吞吐量1200万人次，货邮吞吐量175万吨的需要。
水运
哈尔滨地处松花江中游，是全省水运的指挥运输中心。随着改革开放的不断深入，哈尔滨港口对俄开放，恢复了中俄水运贸易，促进了边贸发展。10年，投资1200万元建成了东北内河最大的哈尔滨航运站，引进和制造了平均时速高达65公里的水翼船，并投入松花江营运。12年，开通江海联运，船队首次从松花江经黑龙江下游出海，驶抵日本，开始了冲出内河、走向海洋的新纪元。目前，航线遍及松花江、黑龙江、乌苏里江和嫩江，并与俄罗斯远东部分港口相通，经过水路江海联运线，东出鞑靼海峡，船舶可直达日本、朝鲜、韩国和东南亚地区。近年来，由于松花江水位连年下降，严重影响了松花江的航运。2005年，水路运输各种货物30万吨，比上年下降226%。
邮政
哈尔滨邮政局是中国东北部重要的邮件集散中心和通信枢纽。
夜幕下的哈尔滨
可以B L全市、全国各地的邮政通信，以及全球200多个国家和地区的国际信函、包裹及特快专递业务，形成了以哈尔滨为中心，联结全国，通达世界各地的邮政通信网络。至2005年末，全市共有470处营业网点，邮路总长度4780公里。邮政特服电话185为顾客的查询、投诉、上门收寄特快专递邮件提供服务。完成邮政业务总量63亿元，比上年增长45%。全年发送信函218万件，其中特快专递11万件，比上年增长82%。
电信
哈尔滨的电信事业在改革中不断发展。经过“六五”、“七五”、“八五”、“九五”和“十五”时期的重点建设，该市已经形成了立体化、高效能的通信格局。哈尔滨市通信分公司是经过改组之后的中国网通集团黑龙江省通信公司所属大型通信骨干企业，网络覆盖8区11县（市）531万平方公里。2005年，全市完成电信业务总量65亿元，增长20%。至2005年末，全市局用交换机总容量为3647万门，增长4%；固定电话用户达到2656万户，下降61%，其中城市电话用户1868万户，下降82%；移动用户330万户，增长65%。互联网用户2113万户，增长707%。
城市交通
全年市政基础设施完成投资81亿元。启动了道外二十道街跨松花江大桥、三环路哈阿立交桥、何家沟综合整治等城建大项目，推进了中华巴洛克保护街区、沿江景区升级改造等景观工程建设，实施了哈阿路、抚顺街—民安街—民众街、齿轮路、保健路、通乡街等路桥重点工程，建设了北环路、安国街、安升街等17条达标街路，对安化街、南平街、公浴街等23条破损道路和土路、背街背巷进行修缮和改造，新建林机小区、南直路2座人行天桥。
城市交通运营能力不断提高。年末全市公交编码线路达17条，比上年增加38条，公交运营线路网长度646公里。公交车运营车辆4705辆，全年新增公交车辆338辆，更新公交车辆455辆。公共交通客运量1亿人次，比上年增长167%。
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