老司机第一次挑战“大尺度”，迟来的春节旅行杂记

描述为 · 发表于 18.3.26 15:17:49

本人是一名80后的理工男，现在是一家私企的技术主管，主要负责会场的音响视频及灯光的调试工作。2003年考的本，驾龄已经超过十五年，也算一名老司机，最开始是拿单位的各种车练手，后来自己买了一辆07款的捷达cix，手动五速，16排量，开了将近10年，跑了15w公里，直到16年底才换成现在的580cvt自豪。

之前老婆学完车后用老捷达上路，出过一次事故，就再也不敢开了，这次决定换车一定要换成自动挡的，当时去挑车都是选择自动挡车型看的，一次偶然的机会看到了东风580的介绍，感觉这个SUV的外观还可以，价格和配置也是在预算之内，支持国货嘛（其实就是囊中羞涩，买完房子后还要还房贷），另外觉得东风品牌的这个双飞燕的标志还是挺耐看的。然后就去4s店看了看样车，看了实车觉得空间够大，内饰也还不错，10w元7座，15t的发动机，cvt自动变速箱，其他该有的功能也都有了，什么无钥匙启动，自动巡航，Esp，倒车影像，行车记录仪，中控大屏都有了，但是前几批出的都是手动档车型，想要自动挡的还要等车，无奈只能又等了半年多，一直到16年底才提到自动挡的580。

目前已经跑了将近2万2千公里，到了春节假期又要开始长途旅行了，带着老婆和孩子回娘家过年，往返将近4千公里。

（这是上高速跑了半箱油的截图）

2月8号就北京出发，走的G5京昆高速路过西安到达重庆。（相比走G4京港澳高速距离略短，而且高速费要少200多，两条线路我都走过，G4的车流量更大，直线比较多，G5的车相对较少，但是隧道多。）

（由于走的比较早，G5高速上车非常少）

第一天开7公里，到达富平服务器，因为是单人开所以到了晚上就在服务区睡觉了（如果是多人开，那么也要注意安全，因为接下来的路段就要穿越秦岭了，正好赶上晚上，前面的隧道一个接着一个，限速会很多），晚上在服务区休息的时候就体现出580的优势了，后面两排座椅放平，一家三口就都可以睡下了

北京一冬天都没下雪，只能在路上看看了

（晚上在车里睡觉，注意把车门四周用衣物档一下，就不冷了）

第二天早起，白天视线好，正好开剩下的800公里，路上的过程就不介绍了，路上隧道很多，到了四川就好多了。

（第二天清晨出发）[img=551,414]http://img4baabitautotech.com/img/V2img4baabitautotech.com/usergroup/2/3/22/bac767db2184ed88c8eefc36da7200maxjpgjpghttp://img4baabitautotech.com/im ... fc36da7200maxjpgjpg[/img]（出发之前习惯绕着车检查一下）

到晚饭前正好赶到重庆的老家了，然后一家人直接去吃了地道的重庆火锅。

（地道的重庆火锅）

回到老家后，听说山上的老房子那边在修高架桥，已经几年没住人了，这次一起上山去看看，由于盘山路比较窄，不好错车，为了安全就没有停车拍照。

（这个是在唯一宽敞的地方停下休息拍的）

到了山顶老家的地方，才发现原来的山坳被挖出一个缺口，修了一个大下坡，以前车是不能开过去的，只能走路过去，现在可以开下去了，开下来再往上看，发现这个坡还是蛮高的，正好可以测试一下咱们这个580CVT变速箱的爬坡性能。

（一路而来一直有你陪伴同行）

去老房子看了一圈回来，顺便砍了一些柴火和香蕉带到山下去，把第三排放倒，580又成了货车，上山时带的人就临时坐到其他车上去。

上坡的时候本来还拍了视频，上传不了，就在视频中截了几张图，简单描述一下吧。这个大坡中间有两段缓冲的平路，下来的时候简单，上去的时候，自己心里也没有底，毕竟是第一次爬长度这么大的陡坡，车上还拉着重物。直接d档起步，缓慢加油，油门大概踩到一半吧，中间感觉有点吃力的时候再稍微加大点油门，就上去了。这个CVT的变速箱如果直接地板油，反而容易打滑，慢慢给油就没事。