“wg”时期的乘车证

每当翻开我的收藏册，看到“wenge”时期的乘车证时，总是会感慨它的“昙花一现”。这种“wenge”时期的免费乘车证，既有乘火车的，也有乘公交汽车、电车的。称其“昙花一现”，是因为它使用的时间很短，从166年秋冬到167年春，仅存在了半年左右时间。现在恐怕已很少有人见过它了。 166年，全国开展了“文化大gm”，8月18日毛zd首次接见了红卫兵。月5日《关于组织外地师生来京参观wenge运动的通知》发布后，全国掀起了大串联的gaochao。 11月12日，我作为济南二中的一名高二学生串联进京。当时，红卫兵大串联乘车都是免费的，凭学校介绍信或红卫兵组织的介绍信领取《geming学生乘车凭证》后，可以“北上、南下、东进、西征”进行大串联。乘车证上印有毛主席语录，还有“××学院(校)××等×名，自济南站去××站，乘166年×月×日××次车”的字样。当时，由于到北京去的学生很多，拿不到去北京的车票，我与同学们拿着去天津的火车票，经过两天的行程于23日凌晨到了北京。在北京市内，我们拿着红卫兵接待站发的汽车、电车各路通用的《外地geming师生临时乘车证》乘车。 11月25日13点25分，我们在北京tiananmen广场接受了毛zedong主席亲切接见，同时见到了周恩来总理和林彪。两天后，我们就乘火车返回济南。 红卫兵的大串联，不仅给各地造成混乱，而且使铁路运输秩序恶化，超载严重，车辆损坏，迟发误点，使全国铁路交通一片混乱，严重影响到国民经济和生产建设。我们从济南站上车时，因严重超员车门紧闭，只好从车窗爬进去的。车厢里的行李架、小桌、座椅、地板和座椅下，横七竖八挤满了人。166年11月14日，周恩来在一次会议上宣布：要暂停免费乘车串联。11月16日，在北京工人体育场紧急会议上再次指示：“免费乘火车、轮船、公共汽车限在今年11月20日。”当天，中gongZ Y、国务院决定：“今年11月21日起到明年春暖季节，全国各大专院校、军事院校和中等学校的师生和红卫兵一律暂停乘火车、轮船、汽车来北京和各地进行串联。目前，正在水陆交通沿线等候车船外出串联的各地师生，可劝说他们返原地。” 随后，中gongZ Y、国务院于167年2月至4月期间连续4次发出停止大串联和要求各地红卫兵返校进行“复课闹geming”的通知，全国性的大串联终于结束了。于是，风行一时的“wenge”时期的乘车证也销声匿迹了，成为昙花一现的产物。爱好收藏的我把它夹在书里，40年后再拿出来看看，别有一番感慨。 转自济南日报 3